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NA6CE 弐号機
〜2002年当時の状況を写真中心で紹介〜


 弐号機を購入した約1年前から、長らく更新を停止していた。外観はもう、面影すら残さぬ程にカスタムされてしまっている上に、大移植手術など色々と語らねばならない事はあるのだが、締め切りに追われている私には今ここでそれを書くことはできない(笑)

 とりあえず、現状の写真を見て想像力を働かせて見てほしい。エアロ組んで車高調入れただけでないことは確かである。尚、1年前の購入直後の画像はここを参照


自宅駐車場にて。リアの車高が落ち過ぎているように見えるがまさにそのと
おり(笑)現在はこの状態からリア7mm上げ、フロント5mm下げしている。


こうやって見ると如何に低いかがわかる。
勿論、段差のせいで出入り不可能な場所は多数だ


アクティブのライトキットを開くとこうなる


アクティブライトキットと、ノーマルライトの比較。車高の違いにも注目したい。
比較対象はノーマルサスペンションのNA6CEだ

二代目 NA6ロードスター 2002/09の状態

車輌詳細 NA6CE S-Special 黒 + 赤エアロ
走行距離 9万8千km
エアクリ FORZA純正置き換え
マフラー 5ZIGEN BORDER 304
ホイル SSR-Type C 14inch
エアロパーツ レーシングビートFハーフ
アクティブ サイドステップ&リアバンパー
補強 ガレージオオノ 6点(サイドバー)ロールケージ
ブレーキ NB6用 14inchキャリパ・ローターを移植
リアメンバー NB6新車のサブフレームを移植
足回り ブリヂストン ポテンザNPG
LSD NB6純正トルセン
タイヤ 街乗り:Azenith ST115  サーキット:Advan A048
ライト アクティブ 角目四灯キット
追加メーター 大森機械式水温計
冷却系 Koyo 銅2層カロリーアップラジエター
点火系 NGKシリコンプラグコード
その他 4点シートベルト
フルバケットシート
小径ステアリング
ナンバープレートオフセット
MP3対応カーステレオ
取り付け予定
(購入済)パーツ
トラストTD04タービンキット
上記専用に打ったコンピュータ
追加メーター(油温・油圧・ブースト)
クスコ アルミインテークパイプ

 

 

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